LOTNISKO BERLIN BRANDENBURG - trudna historia powstania

 

Międzynarodowy Port Lotniczy Berlin Brandenburg im. Willyego Brandta (w języku niemieckim Flughafen Berlin Brandenburg „Willy Brandt”) to wybudowane w Brandenburgii, niedaleko Berlina lotnisko, którego głównym celem miało być rozszerzenie funkcjonalności ruchu lotniczego w kraju, w szczególności znaczna rozbudowa siatki połączeń i wielkości przepustowości ruchu pasażerskiego.

Konieczność powstania lotniska Berlin Brandenburg pojawiła się z powodu problemów z dwoma pozostałymi lotniskami berlińskimi: Tegel (zamknięty 8 listopada 2020 r.) i Tempelhof (zamknięty w 2008 r.). Lotniska te znajdowały się na terenie samego Berlina, co powodowało zanieczyszczenie, hałas i całkowicie uniemożliwiło ich rozbudowę, ograniczając tym samym możliwość wzrostu ruchu pasażerskiego oraz towarowego.

 

Całkowita liczba pasażerów na trzech berlińskich lotniskach w 2006 r. wynosiła 18,5 miliona, co plasowało wszystkie berlińskie lotniska znacznie poniżej innych europejskich stolic, takich jak Londyn-Heathrow czy Madryt-Barajas lub nawet innych niemieckich miast, jak na przykład Frankfurt czy Monachium.

Projekt, zaproponowany przez Studio GMP (które zyskało sławę wraz z projektem lotniska Berlin-Tegel w 1965 r.), powstał w 1996 r. za zgodą krajów związkowych Berlina i Brandenburgii oraz aprobatą rządu federalnego. W tym samym roku rozpoczęła się długa i niełatwa batalia prawna pomiędzy mieszkańcami a radami miejskimi pobliskich miejscowości oraz wykonawcami nowego lotniska. Konflikt ten zakończył się w marcu 2006 roku, kiedy Federalny Sąd Administracyjny wydał zgodę na rozbudowę lotniska Schönefeld, dając zielone światło dla powstania BBI (Berlin Brandenburg International). Mieszkańcy, których domy zostały dotknięte rozbudową, zostali przeniesieni do innych lokali i miast.

Budowę międzynarodowego portu lotniczego rozpoczęto w 2006 r., początkowo, według pierwotnych planów miał on zostać oddany do eksploatacji w 2012 roku, a data ta zapadła w pamięć na niekorzyść inwestycji, o czym więcej szczegółów w dalszej części artykułu. Kolejną datą wskazywaną przez wykonawców był rok 2014, a później, ze względu na problemy z finansowaniem projektu, podjęto decyzję o przesunięciu oddania lotniska do użytku na rok 2019. Raz jeszcze zmieniono datę ostatecznego otwarcia na rok 2020. Oficjalna inauguracja lotniska miała miejsce 31.10.2020 roku.

Skandal roku 2012

Datę otwarcia Portu Lotniczego Berlin-Brandenburgia (BER) i jednoczesne zamknięcie lotniska Berlin-Tegel ustalono na 3 czerwca 2012 roku. Nie była to pierwsza ogłoszona data, ale z pewnością najbardziej pamiętna. Jednak w maju tego samego roku ogłoszono odroczenie otwarcia „z powodu problemów dotyczących bezpieczeństwa pożarowego”. Tuż przed otwarciem inspektorzy wykryli około 120 000 usterek, w tym problemy z bezpieczeństwem przeciwpożarowym, nieotwierające się automatyczne drzwi i niestabilne sufity. Kilometry kabli zainstalowanych na lotnisku i wokół niego okazało się niebezpieczne. Nie udało się włączyć niektórych świateł. Innych nie można było wyłączyć.

W wyniku tego zdarzenia ujawniono przyczyny opóźnień wykraczające również poza system ochrony przeciwpożarowej. Według późniejszych ekspertyz projekt miał błędy już na początku. Oszacowanie terminów realizacji było niewykonalne architektonicznie, plan zawierał „błędy konstrukcyjne”, a projektowo „błędy planistyczne”.
Ponad dziewięć lat poprawiania projektów oraz wielu wysoko opłacanych menedżerów i specjalistów pracowało nad rozwiązaniem problemów nowego berlińskiego lotniska. Gdy jednak prace wreszcie dobiegały końca w ruch lotniczy mocno uderzyła pandemia COVID-19 i mimo otwarcia odnotowano, że spadek liczby pasażerów lotniczych w Berlinie w porównaniu z rokiem poprzednim wynosił niemal 70%.

Berling Brandenburg obecnie

Początkowo przewidziana pojemność lotniska Berlin Brandenburg to 27 mln pasażerów w ciągu roku. Docelowo liczba ta ma zwiększyć się do 50 mln. Nowe berlińskie lotnisko będzie trzecim co do wielkości niemieckim lotniskiem po Monachium i Frankfurt-Hahn.

Pandemia COVID-19 i spadek ruchu w turystyce, jaki spowodowała utrudnił rozwój i rozruch lotniska. Obecnie jest już w pełni wykorzystywanym, nowoczesnym lotniskiem, które oferuje loty do bardzo wielu kierunków w Europie i na świecie.

Z lotniska BER znajdziesz loty w bardzo atrakcyjnych cenach do Hiszpanii, Włoch, Wielkiej Brytanii, Belgii i wielu innych krajów. Ilość przewoźników i bliskość lotniska względem Polski powoduje, że jest coraz częściej wybieranym przez Polaków lotniskiem do rozpoczęcia podróży. Konkurencyjne, często bardzo niskie ceny biletów do nietypowych kierunków również przyczyniają się do popularności lotniska w Berlinie.

Jeżeli nie podróżowałeś jeszcze z nowego berlińskiego lotniska – warto spróbować. Wybierz cel, sprawdź ceny biletów i skorzystaj z bezproblemowego dojazdu na lotnisko, jaki oferuje firma SBS Szczecin Berlin